Nonancourt - Villandry

I dag körde vi ca 25 mil söderut. Det blev förstås på mindre vägar.

Jag börjar med att lägga upp korsvirkeshusen vid torget i Nonancourt sen i går. Torget är en bilparkering, men husen är charmiga. Vi började dagen med en runda i stan, allt för att få igång kroppen.

Idag var solen med oss från början av dagen. Vi åkte också igenom in del mindre skogar. De flesta löven är fortfarande gröna, men en del börjar gulna och andra gå åt det bruna hållet.

Det har varit lite mer kuperat landskap och också lite mindre åkrar.

Till förmiddagskaffet smakade det bra med en var sin Tartelette aux pomme, som vi köpte utefter vägen.

Vi stannade och fyllde på diesel vid Le Grand Lucé. Där fanns också en tvättautomat, om man skulle ha behovet. Vi har sett den här typen av automat på flera ställen.
Det vi har reagerat positivt på under vår resa hitintills är att vi inte sett en enda tiggare utanför någon affär, varken i Danmark, Tyskland, Holland, Belgien eller hitintills i Frankrike. Alla har tydligen dragit norrut till Sverige.

Vi såg mycket fruktodlingar och då främst äppelodlingar under plast. Påminner lite om Spaniens tomatodlingar.

Äpplena är goda, men landskapsbilden blir sådär.

Som tur är såg vi också mycket betande djur, både mjölkkor och köttdjur. De gör verkligen landskapet levande.

Så småningom närmade vi oss floden Loire. Här hade vi lagt ut koordinaterna till en ställplats. Men när vi kom dit, via en smal och krokig väg, fanns det ingen ställplats. Det var bara ett liten gård, med en liten, liten vändplan. Det kan bli väldigt fel om man skriver E i stället för W. Vi tog oss ut på den något större vägen och så tittade vi ut en ställplats, som fanns i närheten av där vi befann oss.

Valet blev ställplatsen i Villandry.

 

Vi tog en promenad runt i stan. Observera att nu har sandalerna kommit på igen och tröjan är kvar i Ellen.

I Villandry finns ett slott med en stor trädgård. Vi kommer nog att göra ett besök där i morgon.
Trakten här runt floden Loire ingår i UNESCOs världsarv sedan 2000.

I kväll lockade middag mer än slottsbesök.

Innan solnedgången var vi 14 husbilar på ställplatsen. Här finns service med vatten och toa. Några fler bilar har kommit sen det mörknade.

Det blev en riktigt orange solnedgång innan mörkret kom.

Marcoing - Nonancourt

Dagens tur har gått sydväst genom Frankrike. Frontlinjer under 1:a gick här omkring. Vi har passerat åtminstone 10 krigskyrkogårdar.

Vi stannade och tittade vid en av dem, en brittisk.

Påfallande många gravar innehöll unga soldater och det var också många okända, som stupat. Under första världskriget beräknar man att 16 miljoner människor dog och att 20 miljoner blev skadade. Så klart det måste finnas många gravplatsser. Så kom 2:a världskriget och siffrorna steg. Verkar inte som om vi lärt oss något av dessa två krig. Nu går ekonomin återigen knackigt, arbetslösheten ökar och nationalismen frodas i samma takt. Står vi på 3:e världskrigets rand eller ?

Även idag har vi sett många spännande hus, både äldre och nyare.

Lennart kör Ellen för det mesta, men jag har som mål att köra varje dag. Idag körde jag när vi skulle igenom "stadporten" i Gisors. 4 meter hög var inget bekymmer, men 250 cm bred  kändes trångt. Men vi kom igenom med backspeglarna i behåll. Jag sträckte på mig lite extra efteråt, även om jag var svettig under armarna.

På förmiddagen var det mulet, men sen kom solen och så några enstaka regnstänk. På em kom värmen. Vi har passerat många stora fällt med betor och grönsaker, fruktodlingar, nyplöjda och nysådda gärden. Det är en väldig aktivitet med traktorer, även utefter vägkanter, där man klipper gräs och gör fint.

Även många planteringar får penséer eller  eller som här primula.

Vi har stannat för natten på ställplatsen i Nonancourt, som ligger i anslutning till det här huset. Det är en ställplats för 4 husbilar. Här finns tömning och påfyllnad av vatten och ett uttag för el, som vi fick. Allt är gratis. Staden är charmig med en del korsvirkeshus, som fått en rejäl lutning.
Det är trögt att lägga upp bilder, så ni får tänka er husen.