Borenshult vid Motala - Linköping - Regna - Vingåker - Brevens bruk

 Gårdagen och dagens resa.

I går morse gick vi längs Göta kanal och såg bl.a. denna skönhet. Italienska linjer, men byggd i Stockholm 1948.

Efter båten passerat kom den handdragna promenad- och cykelbron på plats igen.

Vi for över östgötaslätten, till Linköping, där vi hade ärenden att utföra. 

Sen for vi småvägar via Borensberg, Tjällmo, Prästköp, Igelfors till

Regna, där vi tog paud på kyrkbacken.

Hantverksboden Hönshuset var stängt men det blev en bild på blommande strålöga.

och en gammal rosbuske.

Vi stod över natten på ställplatsen i Vingåker. I morse tömde vi och fyllde på i Ellen, liksom att Lennart fixade vindrutan innan vi for

vidare från södra Södermanland in i södra Närke. Här passerade vi Högsjö gård.

Vi passerade Högsjö samhälle innan vi kom till Brevens bruk. Vi parkerade bakom den röda ladan. Där träffade vi på nya och gamla husbilsvänner från Santa Pola. Det blev en del prat och fika i solen.

Sen gick vi runt i bruksorten och

och tittade även på kyrkan utifrån.

Herrgården omgiven av flyglar och arbetarbostäder.

På återvägen gick vi ner och tittade på när de band kransar till morgondagens midsommarstången.

Till en son här stor krans går det åt ca 20000 liljekonvaljblad! Bladen delas på mitten och viks innan de binds samman! Vilket pyssel med många flitiga fingrar!

Senare kommer vackra blommor in i kransarna!

Så var vi åter vid husbilarna.

Efter lunch blev det åter samling och prat.

Senare kom även Berit och Bosse. Vi träffades också nere i Portugal och Spanien.

Nu rullar Ellen igen

 Idag blev det en kort men vacker etapp från Finspång till Godegård och vidare till Motala ställplats vid Borenshult.

Vi lämnade Finspång. Jag tror det är några fler båtar på plats, än när vi var ute på säsongens första resa.

Vi tog väg 51 norrut och svängde av vid Prästköp till Tjällmo och sedan Godegård. Det är ungefär 10 år sen vi stannade till här senast. Godegård var ett ståtligt säteri

med arbetarbostäder utefter vägen. Nu är de husen öde och förfaller fort. Det finns ett porsinsmuseum vid säteriet.

När jag gick längs vägkanten började jag plocka några blommor. Buketten har jag sen fyllt på vid några andra stopp.

Vi åkte in till Motala och där handlade vi mat. När vi precis plockat in varorna i Ellen, kom det en häftig regnskur, som höll på ett tag.

Vi körde ut till ställplatsen vid Borenshult. Vi han bara parkera när en liten tur-båt, Kung Sverker kom slussande uppför slussarna i Göta kanal. 

Koordinater till ställplatsen är: N 58° 33' 20.64  E 15° 4' 43.85'' Det kostar 200 kr utan el. Servicen är toa och ev dusch samt soptunna. En glasskiosk finns i anslutning till kanalen.

Vi åt lunch och sen begav vi oss längs kanalen mot Motala, jag till fots och Lennart på cykel. 

Ett monument finns över Otto Edvard Carlsund, som var chef för Motala Werkstad under åren 1843  -1870.

Längre fram var Platens grav.

Lennart som cyklade på andra sidan kanalen, tog en närmare titt på familjegraven på sin återväg från Motala Motormuseum. Jag vände och promenerade tillbaka till Ellen. Det blåste motvind från Vättern och jag frös i min tshirt.

På återvägen blev det bl.a. foton på den blommande kirschkålen. Vackert eller hur?

Göta kanal-säsongen är igång och en del segelbåtar kommer för motor.

Väl åter vid Ellen blev det kaffe med äpplebröd. Ellen gav oss lite lä, men det dröjde inte långt efter avslutad kaffestund, innan vi flyttade in.