Töreboda -Finspång

Efter två nätter vid Göta kanal i Töreboda fortsatte vi resan österut i torsdags den 4:e.

Det hade regnat på natten och morgonen var grå, men landskapet vackert.

En härlig och egentligen väldigt svensk sommarvy. Ånga som stiger upp i marken och ger ett grådis. Kor som ligger och idisslar och i förgrunden den blommande rallarrosen.

Vid Forsviks bruk stannade vi en längre stund. Lennart lockades av Hjulångaren "Erik Nordevall II" som återskapande på bruket.

Vid receptionen fanns ett museum, så vi började titta där. Där visade man bl.a. vad som producerats på bruket. Grytor av allehanda slag hade varit en del i produktionen, men också redskap,

 liksom vackert gjutna sidstycken till bänkar och liknande.

Här visas sandformar av olika slag, som man gjöt föremål i.

I vattnet mellan husen växte fina gula näckrosor. De hade också minnen av nattens regnväder.

Hjulångaren var ute på resa åt något håll, men vi fick se tillverkningsprocessen på en film och sen kunde vi gå runt i lokalerna och se de olika momenten. Det fanns folk som nu rustade andra gamla båtar.

I snickeriet gjordes "modellen", som sen lades ner i en sandform för att avtrycket som modellen gjorde, sedan fylldes med järn. På väggen hänger modellen till något fundament för en maskin.

Där filmen visades fanns också ett antal ångmaskiner, som kunde köras med hjälp av metatabletter. En av mina drömmar. När jag var liten fick min lekkamrat Bo en ångmaskin, men jag fick en spisel med metatabletter. Jag vill tro att könsrollerna var mer tydliga då än nu. Fast det blev ingen ångmaskin för mig nu heller, för det var ingen där som sålde metatabletter. Bättre tur nästa gång!!

Från snickeriet och båtbyggarlokalerna till höger gick vi in i det mörka gjuteriet till vänster.

På bilden framgår det inte hur mörka och smutsiga lokalerna var när det arbetades här. Mörkret behövdes för att se hur varm metallen var när den skulle bearbetas.

Ångmaskiner fanns och även

några fint rustade lastbilar. I de här lokalerna var det också en fotoutställning med tredimensionella foton.

Efter fika fortsatte resan. Traktoräggen har kommit efter en andra skördeomgången.

Andra marker är mer oanvända, men lyser rött av någon grässort uppblandat med prästkragar.

 

Vägkanterna var otroligt prunkande! Prästkragar, vitmåra och vädd i massor.

Vägen slingrade i det vackra landskapet och vi med den!

Jordbruksmaskiner kan bli som riktiga konstverk.

Det dröjde inte länge förrän vi kom in i norra Östergötland och där blev det stopp  i Ljusfallshammar innan vi fortsatte ner till Finspång. Men det stoppet berättar jag om i kommande inlägg. Nu några dagar är vi hos Anna och Patrik. Vi umgås med barn och barnbarn, samtidigt som en del praktiskt ska göras.

Hällekis - Torsö - Töreboda

Gårdagen började lite blåsigt men annars lugnt och skönt i det gamla stenbrottet, där vi stod över natten.

Bakom husbilen fanns massor av vackra nycklar. Jag tror det är Junfru Marie nycklar. Helt klart var det kalk i marken. Jordlagret var inte mycket att hurra för men blommorna trivdes.

Första stoppet var vid Falkängen, Hällekis. De gamla arbetarbostaderna till cementindustrin är nu hantverksbodar. Här säljer hanverkare och konstnärer sina alster. En del kommer långt ifrån för att sälja sina produkter.

Vi stod och tittade en lång stund på en skicklig snidare, som arbetade i lindträ.

Fiskar och fåglar blev resultatet. Otroligt vackra!

T-shirten i batik fick följa med hem. Konstnärinnan kommer från Tjörn.

Vackra trädgårdar och fina blommor förhöjer stämningen på bygatan.

En vackert blommande ros, Piece, mot en husfasad.
Härifrån åkte vi en mindre väg till Mariestad. Där blev det matpaus innan vi fortsatte ut på Torsö.

Vi parkerade innan färjeläget mot Brommö och gick en promenad.

 

Det fanns en del blommor utefter skogsvägen. Jag tror det här är Gulkronill.

Björnbärsblommorna börjar vara överblommade.

I slutet av månaden, ska de här karten vara blå.

Så tog vi oss över den vackra bron och var åter på fastlandet. Nu åkte vi vidare till Töreboda vid Göta kanal.

I går kväll tog vi en promenad utefter kanalen och idag tog vi cyklarna mot Sjötorp. Det märks att semestrarna kommit igång, med många vackra båtar på kanalen. Bron vid Gastorp hissades upp för den här båten.

Älggräset växer i kanten till kanalen. Bron vid Hajstorps övre sluss.

Humlorna är flitiga i det vackra vädret.

De gamla slussvaktarbostäderna är nu sommarstugor och slussvakterna är ungdomar.

 

Många slussningar tittade vi på och jag fick välbehövlig paus. 

Vi kom till Norrkvarn, där vi tog fikapaus och sen vände vi åter mot Töreboda. Trots elcykel tilltog min värk, så det blev en stilla återresa, med nya pausar.

Här går slussarna igen efter att en båt passerat.

En båt passerar slussen mot Vänern och tre båtar väntar för att passera åt andra hållet.

Någon krök kvar och så är vi åter i Töreboda. Här tänker vi vila oss inför morgondagen.

Vänersborg - Särestad - Kinnekulle

Vänersborg var en trevlig stad med många vackra trähus.

Det här är det äldsta huset från 1778.

På baksidan är huset målat med falu rödfärg, som var billigare att måla med än det gula.

 

Stenhus första våningen och så i trä.  Kanske är det vad man i Göteborg kallar landshövdingehus. Många fler husbilder blev det, men ni får nöja er med de här. Vi hade en solig och fin söndagkväll i Vänersborg.

 

På måndag morgon åkte vi till Halleberg och gick ut till utsiktsplatsen. På väg dit fanns den här bänken.

Vi såg några exemplar av orkidéer, här nattviol.

Efter en fikapaus åkte vi vidare och stannade på rastplats Viggen, för att få lite information om trakten. Där fick vi tips om ett ställe som Lennart gärna ville besöka. Vi for genom ett vackert landskap och så kom vi till

Särestad Landsbygdsmuseum Här togs vi emot på ett mycket serviceinriktat sätt, trots att vi kom en halvtimme innan museet skulle öppnas. Vi fick möjlighet att titta på egen hand.

 

Här finns massor av gamla traktorer från olika årtal och märken, även en här bakom stolpen som kördes på gengas.

Den gröna en John Deer och så en "Grålle". Dessa fanns i vår barndom.

Vi hade en förträfflig guide i Ingemar, som visade oss runt i de två hallarna med traktorer och maskiner.

Här sorterar man havre från ärtor. De odlades ihop för att få kväve till jorden. En smart anordning.

På museet finns också olika miljöer uppbyggda. Här är en skomakares verkstad.

Här vad en hjulmakare eller vagnsmakare kan behöva.

Det fanns också hemmiljöer. Folk var trångbodda och det behövdes många sängplatser. Det var vanligt med utdragssäng, och vaggor. Barnvagn hade nog de mer välbeställda.

Så här såg det ut i många kök, även efter krigsåren. Det är inte så länge sen, trots allt. Kommoden med handfat fanns för tvätt, innan vatten ledningar drogs in i husen.

Besök gärna det här museet. Ni har bara fått ett litet smakprov. Det finns massor att upptäcka och kanske minnas. Många entusiaster jobbar ideellt.

Resan fortsatte efter några timmar. På väg ut till den större vägen passerade vi många vackra kossor. Den närmaste har stort juver och behöver hjälp att hålla uppe tyngden.
Det blev inte så lång resa, utan vi stannade vid Kinnekulle och Hellekis. Vår nattparkering var vid det gamla stenbrottet. Dit kom ett antal bilar, både svenska och tyska, innan det mörknade för natten.

Dalslands kanal

På ställplatsen vid Dals Långed var vi tre husbilar natten till söndag. Tripp, trapp, trull kan man väl säga. Paret som parkerade med Concorden, var i Gibraltar samtidigt med oss i vintras. Världen är bra liten.

Det finns härlig konst utefter stigen ner till sjön.

Jag ser två bockar som stångas. Vad ser du?
Efter en skön morgon i solen, var det så dags att åka vidare.

Det blev ingen lång körsträcka. Det blev ett långt stopp i Håverud för att titta på slussarna och akvedukten i Dalslands kanal.

Akvedukten var färdig 1868 och konstruerades av Nils Ericsson och fadern Werner Ericson.

Här står Lennart på bryggan ovanför alla slussarna. Vägbron finns i bakgrunden.

När vi kom nerför slussarna var M/S Nils Ericsson redo för en tur och vi bestämde oss för att följa med på en 3½ timmes resa genom slussarna och ut på sjön till Mustafors och så tillbaka igen. Det blev en kanontur i det fina vädret.
Efter middag åkte vi vidare söderut och stannade för natten i Vänersborg.